小米官方近日对超级大压铸系统和冲压线的概念进行了澄清，强调两者是完全不同的工艺，且在小米汽车工厂中分别属于不同的车间。小米自研了整个压铸机群系统，包括60个设备、433个工艺参数，而小米超级大压铸9100t的压铸机只是其中的一部分，由小米与海天联合研发。

小米研发团队在行业已有的压铸机技术基础上进行了11项专利设计创新提升，其中大部分为发明专利，如AI主动优化压射参数设定系统等。此外，小米还是目前国内唯一同时拥有量产自研压铸合金材料，以及自研大压铸设备集群系统两项技术的汽车厂商。

针对网络上对上述概念进行造谣抹黑的行为，小米官方已经全面进行取证，并将通过法律手段维护合法权益，追究法律责任。这一表态显示了小米对于保护自身技术创新和知识产权的决心。

总的来说，小米在汽车制造领域的技术创新和实力得到了进一步的展现和确认。其自研的压铸机群系统和合金材料技术不仅提升了汽车制造的效率和质量，也为行业的可持续发展做出了贡献。同时，小米对于保护自身技术创新和知识产权的坚决态度也值得肯定和支持。

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